●Il dumper è dotato di centraline idrauliche indipendenti, batteria del veicolo e motore integrato, bump del carburante e valvola idraulica.
●Il sistema è affidabile e stabile e il debugging è semplice.
●Il dumper adotta un sistema flessibile che può aumentare la durata dei componenti idraulici e strutturali.
●Il dumper è progettato e realizzato in modo integrato, con vantaggi di facile installazione, manutenzione semplice e tara leggera.
●L'installazione è flessibile in modo da soddisfare diverse normative tecniche.
●Quando il sistema si avvia, il meccanismo di trasmissione verrà posizionato all'esterno del carrello, in modo che il meccanismo non venga danneggiato dal caricamento di macchine o materiali. I componenti strutturali come il pannello di copertura pendono dal bordo inferiore del carrello e sono lontani dalla piattaforma di lavoro del veicolo, evitando così urti contro le attrezzature di carico.
●Il pannello di copertura può aderire lateralmente se si trasporta e non bloccherà lo specchietto retrovisore quando viene aperto, quindi non influenzerà le prestazioni del camion così come il funzionamento manuale tradizionale e delle piccole attrezzature di carico.
●Il pannello di copertura occupa poco spazio quando è aperto, il che rende il carrello adatto a percorsi di lavoro stretti. Il camion è dotato di carburante ad alta tensione e la sua pressione di esercizio massima può raggiungere i 28 MPa.
Tubo rettangolare senza giunture con durata utile del pannello di copertura e elevata resistenza. Il pannello di copertura può essere realizzato con lamiera laminata a freddo di diverso spessore in base alle esigenze del cliente. Sulla superficie del pannello di copertura sono presenti barre di rinforzo che ne migliorano l'antideformabilità.
