● Il corpo scatolare strutturale del cancello laterale curvo (piastra ad alta resistenza) e il corpo scatolare strutturale del tipo a telaio sono opzionali;
● Tutte le parti soggette ad attrito perché entrano in contatto con i rifiuti, come la piastra del caricatore posteriore, sono costituite da piastre antiusura ad alta resistenza, in grado di resistere ai ripetuti urti e attriti dovuti alla compressione dei rifiuti;
● Tutti i componenti chiave come le guide del meccanismo di compressione sono parti lavorate; i pattini sono in nylon ad alta resistenza; tutte le parti sono perfettamente adatte per garantire un funzionamento regolare;
● Gli interruttori di prossimità, in grado di commutare i sensori senza contatto, vengono impiegati per controllare l'azione del meccanismo di compressione; non solo è affidabile e stabile ma è anche ovviamente a risparmio energetico;
● L'impianto idraulico è del tipo a doppia pompa e doppio circuito e gode di una durata prolungata dell'impianto idraulico e di un consumo energetico significativamente ridotto;
● Vengono utilizzate valvole multiple importate per rendere possibile la compressione bidirezionale; è caratterizzato da prestazioni affidabili e da un'elevata densità di compressione dei rifiuti;
● Il sistema operativo può essere controllato elettricamente e manualmente; è conveniente operare con il funzionamento manuale come opzione ausiliaria;
● Il meccanismo di compressione è in grado di comprimere i rifiuti sia in modalità a ciclo singolo che a ciclo continuo automatico ed è in grado di invertire la rotta in caso di inceppamento;
● Il caricatore posteriore è configurato con funzioni di sollevamento, scarico e pulizia automatica e può essere utilizzato più comodamente;
● Il dispositivo elettrico di controllo automatico dell'accelerazione e della velocità costante non solo può soddisfare i requisiti di efficienza di carico, ma può anche limitare efficacemente il consumo di olio e ridurre il livello di rumore;
● Il meccanismo di bloccaggio automatico idraulico è impiegato nel giunto tra il cassone anteriore e il caricatore posteriore; La striscia di gomma sigillante a U che garantisce una tenuta affidabile viene utilizzata per evitare efficacemente la fuoriuscita di liquami durante il carico e il trasporto dei rifiuti;
