Rimorchio modulare tradizionale nel mondo
Rimorchio modulare Goldhofer, rimorchio Nicolas, SMPT e semovente.Questi rimorchi modulari sono ampiamente utilizzati nel trasporto pesante.Soprattutto per il trasporto di attrezzature di grandi dimensioni e peso eccessivo.Collo di cigno, unità modulare, propulsore sono i tre componenti principali di un rimorchio modulare completo.Ogni parte ha una funzione potente per realizzare trasporti pesanti.
Il rimorchio Goldhofer è uno dei modelli più avanzati nell'attuale settore dei veicoli speciali.A questo punto, dovremmo tanto rispettare l'ingegnere creativo.Il rimorchio modulare è denominato anche rimorchi modulari idraulici, rimorchi a più assi.
1、Parametro
1) Principali parametri tecnici
| Carico nominale sull'asse | 45.000 chilogrammi |
| Larghezza della piattaforma | 2.990 mm |
| Altezza della piattaforma | 1.175 mm (± 300 mm) |
| Interasse | 1.500 mm |
| Filo | 1.800 mm |
| Angolo di sterzata (primo asse) | 55° |
| Pneumatico | 215/75 R17,5 |
| Pressione dei pneumatici | 11 bar |
2) Accessori principali
| Accessori | Modello | Marca | |
| 1 | Connettore rapido | RK12-1624 | Voswinkel |
| 2 | Tubo idraulico | Aeroquip | |
| 3 | Accumulatore | Fenghua | |
| 4 | Valvola direzionale multivia | Q45/5 | Bondioli-pavesi |
| 5 | Motore | KD625 | Kohler |
| 6 | Connettore elettrico | Wain | |
| 7 | Cuscinetto girevole | 010.20.641 | Fenghe |
| 8 | Giunto idraulico | Norma ETON | |
| 9 | Pompa idraulica | A2F12 | Shanghai elettrica |
| 10 | Cilindro | Haite | |
| 11 | Valvola antideflagrante | SDCG300A | Weili |
| 12 | Asse | Norma BPW | Yuek |
| 13 | Pneumatico | --215/75R17.5 | Monete doppie |
| 14 | Bordo | --6.00-17.5 | Zhengxing |
| 15 | Circuito dell'aria | Sorl |
3) 3 Assi Modulari
| Qtà dell'asse | 3 | |||||
| Velocità (km/ora) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Massimo.Peso totale(t) | 135,0 | 109,8 | 60 | 49.2 | ||
| Peso a vuoto(t) | 10.41
| |||||
| Carico nominale (t) | 124,59 | 99,39 | 49.59 | 38,79 | ||
| Carico sull'asse (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Lunghezza totale (mm) | 4500 | |||||
| Larghezza totale (mm) | 2990 | |||||
| Altezza totale (mm) | 1175±300 | |||||
| Interasse（mm） | 1500 | |||||
| Battistrada (mm) | 1800/735 | |||||
| Pneumatico | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Bordo | 6.00-17.5 | |||||
| Quantità di pneumatici. | 24 | |||||
| Angolo di sterzata delle ruote | 55° | |||||
| Raggio di sterzata (mm) | ≤1500（interno）、≤5740（esterno） | |||||
| temperatura di esercizio | －40℃～+55℃ | |||||
4) 4 Assi Modulari
| Qtà dell'asse | 4 | |||||
| Velocità (km/ora) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Massimo.Peso totale(t) | 180,0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| Peso a vuoto(t) | 13.86 | |||||
| Carico nominale (t) | 166.14 | 132,54 | 66.14 | 51.74 | ||
| Carico sull'asse (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Lunghezza totale (mm) | 6000 | |||||
| Larghezza totale (mm) | 2990 | |||||
| Altezza totale (mm) | 1175±300 | |||||
| Interasse（mm） | 1500 | |||||
| Battistrada (mm) | 1800/735 | |||||
| Pneumatico | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Bordo | 6.00-17.5 | |||||
| Quantità di pneumatici. | 32 | |||||
| Angolo di sterzata delle ruote | 55° | |||||
| Raggio di sterzata (mm) | ≤2550（interno）、≤7500（esterno） | |||||
| temperatura di esercizio | －40℃～+55℃ | |||||
5) 5 Assi Modulari
| Qtà dell'asse | 5 | |||||
| Velocità (km/ora) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Massimo.Peso totale(t) | 225.0 | 183.0 | 100,0 | 82 | ||
| Peso a vuoto(t) | 17.31 | |||||
| Carico nominale (t) | 207,69 | 165,69 | 82,69 | 64.69 | ||
| Carico sull'asse (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Lunghezza totale (mm) | 7500 | |||||
| Larghezza totale (mm) | 2990 | |||||
| Altezza totale (mm) | 1175±300 | |||||
| Interasse（mm） | 1500 | |||||
| Battistrada (mm) | 1800/735 | |||||
| Pneumatico | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Bordo | 6.00-17.5 | |||||
| Quantità di pneumatici. | 40 | |||||
| Angolo di sterzata delle ruote | 55° | |||||
| Raggio di sterzata (mm) | ≤1500（interno）、≤5740（esterno） | |||||
| temperatura di esercizio | －40℃～+55℃ | |||||
6) 6 Assi Modulari
| Qtà dell'asse | 6 | |||
| Velocità (km/ora) | 0,5 | 5 | 40 | 80 |
| Massimo.Peso totale(t) | 270 | 219.6 | 120 | 98,4 |
| Peso a vuoto(t) | 20.76 | |||
| Carico nominale (t) | 249.24 | 198,84 | 99,24 | 77.64 |
| Carico sull'asse (t) | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| Lunghezza totale (mm) | 9000 | |||
| Larghezza totale (mm) | 2990 | |||
| Altezza totale (mm) | 1175±300 | |||
| Interasse（mm） | 1500 | |||
| Battistrada (mm) | 1800/735 | |||
| Pneumatico | 215/75R17.5 16PR | |||
| Bordo | 6.00-17.5 | |||
| Quantità di pneumatici. | 48 | |||
| Angolo di sterzata delle ruote | 55° | |||
| Raggio di sterzata (mm) | 2030（interno）、6650（esterno） | |||
| temperatura di esercizio | －40℃～+55℃ | |||
7) Collo d'oca idraulico
| Carico su cinque ruote (t) | Voto 35, massimo.50 |
| Altezza cinque ruote (forma piatta 1175) (mm) | 1370/1520 |
| Raggio di sterzata posteriore (mm) | 2800 |
| Angolo massimo del trattore rispetto al collo d'oca | 105° |
| Perno del re | 90#（3,5 pollici） |
| Peso a vuoto (t) | circa6.5 |
| Dimensioni (mm) | 3962×2500×1841+400 |
Nota: il collo di cigno è dotato di parapetto rimovibile (400 mm) e scaletta per un facile utilizzo.
8) Unità di potenza
| Motore | Kohler KD625 |
| Energia | 21 kW/28,5 CV |
| Massimo.Velocità del rotore | 3000r |
| Velocità di coppia massima | 2200r |
| Pompa idraulica | Il modello A2F12 |
| Portata della pompa | 12 ml/ri |
| Massimo.Pressione di uscita della pompa | 35 MPa |
| Accoppiamento | KTR BOWEX FLE-PA |
| Pressione di uscita nominale | 31,5 MPa |
| Peso a vuoto | 300Kg |
9) Barra di trazione
Barra di traino da 3 m
Il diametro del foro dell'anello di trascinamento è di 70 mm e l'anello di trascinamento è rimovibile.
10)Staffa dello sterzo
11) Sistema di sterzo
- Il modulo modulare a 2-4 assi utilizza un gruppo di cilindri dello sterzo per realizzare la funzione di sterzo;
- Il modulare a 5-6 assi utilizza due gruppi di cilindri dello sterzo per realizzare la funzione di sterzo;
- Il tirante di questo veicolo ha le stesse specifiche del modello Goldhofer THP / SL e può essere intercambiato: L=680/L=762/L=1500
Schema dello sterzo modulare a 4 assi
Schema dello sterzo modulare a 5 assi
Schema dello sterzo modulare a 6 assi
Orario di pubblicazione: 28 settembre 2022